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Tesla Model 3. Asfalto nuevo. Maniobra de esquiva | km77.com



Más información sobre la prueba de larga duración de nuestro Tesla Model 3 en: https://www.km77.com/prueba-tesla-model-3

Después de haber recorrido 52 000 kilómetros con nuestro Tesla Model 3, hemos repetido la maniobra de esquiva que realizamos en mayo de 2019, cuando el coche tenía aproximadamente 14 500 kilómetros.

Hemos repetido la prueba porque la pista donde realizamos nuestras maniobras ha sido reasfaltada y queríamos tener una idea de en qué medida esta nueva superficie va a influir en las pruebas a partir de ahora. El asfalto viejo estaba muy desgastado y, en consecuencia, su superficie no era uniforme sino que presentaba irregularidades importantes.

#electricos77 #esquiva77 #teslamodel3

32 Comments

  1. La suspensión que lleva es sorprendentemente duro… Apenas balancea como los deportivos de alto porte.

  2. does the performance version score better with bigger wheels , better tires, and lower suspension ? sound like it could be the moose test champion. also what about moose test in track mode,better or worse?

  3. Тесла крутая и безопасная. В шашки гонять одно удовольствие.

  4. Senseless, not comparable test, because all Tesla start breaking while other cars just roll through it. You should mention the exit velocity.

  5. Hola. El punto de medición de velocidad es el mismo punto donde se suelta el gas? La norma no dice de medirlo al final del primer carril? Gracias.

  6. Ahora está el Model Y , para cuando los test de maniobra de esquiva etcétera?? Gracias.

  7. No hay video del model S?? No encuentro videos de esquiva y slalom del model S. Por qué???

  8. Wow! sorprendente, creo que debe ser uno de los vehículos mas seguros que existen

  9. El segundo que se tarda en pasar el pie del acelerador al freno, el Tesla lo usa regenerando (frenando), es una cosa muy económica porque le metes electrones a la batería, pero sobretodo es seguro. Ese segundo, que parece nimio, puede ser la diferencia entre contarlo y no. Por eso, entre otros motivos, no soy partidario del "modo vela"

  10. Mira que hacer ese giro a 80km/h nadie a gasolina lo consigue

  11. Probar el Model 3 Performance porque tiene suspensión más firme, es algo más bajo, llanta 20' y quizá obtenga mejor resultado

  12. Esos asfaltos nuevos son de pesima calidad, en mi ciudad lo asaltan de ese asfalto que ponen ahora y en dos dias esta liso con muy poca adherencia,

  13. Maniobra de esquiva.Eslalon.Bonvolu testi Lexus UX250H. Bonvolu testi la Lexus UX250H.